VỤ XE TƯ NHÂN GẮN BIỂN XANH: SAI ĐÂU XỬ ĐÓ

Như báo chí đã đưa tin, về vụ việc Phó chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Hậu Giang – ông Trịnh Xuân Thanh – sử dụng xe cá nhân trị giá 5,7 tỷ đồng gắn biển xanh đang khiến dư luận sục sôi nhiều ngày qua. Nhiều ý kiến trái chiều đã và đang tranh luận gay gắt về vấn đề này. Cá nhân tôi cũng mạn phép đưa ra một số quan điểm của mình.

Chiếc xe tư nhân được "phù phép" thành biển xanh

Trước hết, dù với lý do gì, việc chiếc xe của ông Thanh gắn biển xanh là trái với quy định của pháp luật. Bởi lẽ, ban đầu chiếc xe của ông đã được Công an TP Hà Nội cấp biển số, Công an tỉnh Hậu Giang lại cấp thêm một biển số khác mà không thực hiện các thủ tục như mua bán, tặng cho là đã sai phạm quy định về đăng kí xe. Quy định của pháp luật về vấn đề này nêu rõ: Mỗi xe ô tô có đủ điều kiện lưu hành chỉ được cấp một biển số. Trong trường hợp phương tiện được mua bán phải sang tên đổi chủ, đổi biển số theo quy định. Thêm nữa, biển xanh không phải biển để cấp cho xe cá nhân mà chỉ cấp cho các phương tiện của cơ quan, tổ chức nhà nước. Bởi vậy việc cấp biển xanh với lý do cho ông Thanh tiện đi lại là không chấp nhận được. Trong vụ việc này đã có nhiều sai phạm và cần phải làm rõ trách nhiệm, xử lý nghiêm những người có liên quan.

Tuy nhiên, liên quan đến vụ việc, nhiều người cũng bàn tán đến quá trình công tác của ông Thanh, ngầm cho rằng chiếc xe Lexus trị giá 5,7 tỷ đồng có liên quan đến những thua lỗ của Tổng công ty cổ phần xây lắp dầu khí Việt Nam (PVC) mà ông Thanh từng giữ chức Chủ tịch Hội đồng quản trị. Về vấn đề này, khi trả lời báo chí ông Thanh cho biết chiếc xe mượn của một người quen nhằm giúp cho địa phương không phải dùng ngân sách mua xe công vụ cho ông. Trên thực tế chiếc xe cũng được đăng kí và thuộc sở hữu của một người khác chứ không phải của ông Thanh. Rõ ràng việc này đã giảm được đáng kể gánh nặng cho ngân sách, nhất là đối với địa phương còn có nhiều khó khăn như Hậu Giang. Mặt khác, quá trình bổ nhiệm ông Thanh cũng tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về bổ nhiệm cán bộ, thế nên nếu trước đây ông Thanh có sai phạm khi công tác ở PVC thì đã bị xử lý. Do đó không có căn cứ cho rằng việc bổ nhiệm ông Thanh có vấn đề hay chiếc xe liên quan đến thua lỗ ở PVC, nơi ông Thanh từng công tác, như nhiều ý kiến đưa ra.

Về vấn đề này, chiều 9/6/2016, Văn phòng Trung ương Đảng đã ban hành công văn số 1200 – CV/VPTW thông báo ý kiến chỉ đạo của Tổng bí thư Nguyễn Phú Trọng yêu cầu kiểm tra, xem xét, kết luận những nội dung liên quan đến vụ việc này và báo cáo kết quả với Ban bí thư. Có thể nói vụ việc này rất được các lãnh đạo Đảng và Nhà nước quan tâm, chỉ đạo giải quyết để giải tỏa bức xúc của dư luận. Kết luận về vụ việc do các cơ quan chức năng đưa ra sẽ là cơ sở xác định trách nhiệm và xử lý những người có liên quan, ai đúng ai sai, trách nhiệm đến đâu, sai đến đâu sẽ bị xử lý đến đó. Vậy nên theo tôi, mọi người hãy chờ đợi kết luận chính thức về vụ việc, đừng nên bị những ý kiến trái chiều, không có căn cứ làm ảnh hưởng dẫn đến suy nghĩ và phát ngôn không đúng. 

KÍNH CẬN

Share on Google Plus